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超酷的全路况小型SUV,试驾过自由侠才知道

来源:时间:2019-12-20 16:05:44 阅读:1

2020将至,快要过年回家的你,还没有一辆属于自己的车?趁着全新Jeep自由侠年底限时0月供,或至高36期0利率等购车福利,赶快抓紧购买吧!买车就像"相亲",当然要选自己喜欢的,与其被亲戚朋友各种推荐,不如跟随自己的想法选择符合自己个性的车。而我今天就给大家分享一下试驾全新Jeep自由侠的真实感受。

超酷的全路况小型SUV,试驾过自由侠才知道

全新Jeep自由侠的几个主要特点如上,Jeep在今年成都车展上推出了搭载全新发动机的自由侠车型,从官方给出的数据来看,虽然排量进一步减少,但整体参数却完全超过了之前的1.4T与2.0L发动机,同时也给出了9.1秒的百公里加速成绩。之前有媒体对另外两款动力进行了测试,1.4T车型的成绩为10.84秒,2.0L车型则是11.47秒,而这次的1.3T自由侠顶配版呢,我们接着往下看。

在说加速成绩前,我们整体看下自由侠的其他各部分特点,先从外部来看,新车依旧保持了原有的"小牧马人"风格,经典的BOXFORM方正车身,不仅提升了车内空间,也为其增添了一些阳刚之气,边角处通过圆润化的修饰,还是让它显得个性十足。

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全新Jeep自由侠相比之前的1.4T与2.0L车型,在车身长度方面进行了缩减,这也让前后短悬设计更进一步,从而获得更出色的通过性。

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再看内饰方面,依旧是简约的风格,新车在设计上与之前的车型保持相同,保持着家族式的简约风格,整体的包覆依旧为塑料材质,对于皮质的运用较少,但这也是Jeep品牌的一贯风格,一切以实用为主。

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更换了全新的液晶中控屏,搭载的8.4英寸UConnect互联中控液晶大屏相较之前的车型,拥有更大的尺寸,看上去屏幕的分辨率也提高了不少。并且其自带4G无线网络热点,兼容Apple Carplay &Baidu Carlife双车载互联系统,整体的多媒体功能相比之前有了很大的提升。

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然后是这个1.3T四缸涡轮增压发动机,最大功率127KW,峰值扭矩270N·m,相比之前的1.4T与2.0L发动机,整体动力输出更加迅猛,并且还满足目前的国六排放标准。

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而变速箱是采用德国采埃孚9速手自一体变速箱,拥有更为绵密的齿比,4个超速挡带来了更好的燃油经济性,并且能够在四驱模式下,承受更大扭矩输出。

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试驾感受方面,自由侠虽然是一款个性精品小型SUV,但开起来还是能够感受到扎实的驾驶质感,这是美系车型一贯的调校风格。轻巧的油门很好上手,整体的相应较为灵敏,并且变速箱绵密的齿比能够为其带来出色的平顺性。加上小巧的车身尺寸,即便是在拥堵的城市道路,驾驶起来也能得心应手。

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转向时,方向盘整体的力度也比较沉稳,并且会随着车速的提升而进一步逐渐变沉,从而带来更出色的操控性。虽然方向盘还是有着一些虚位,但整体的指向性还是较为清晰的,并且这个粗壮方向盘握环在握感方面同样有着不错的表现。

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最后公布这次百公里加速,虽然是1.3T发动机,但这套动力系统有着不错的潜力,因此0-100km/h加速的成绩为9.36秒,这个成绩完全超越了此前1.4T与2.0L车型。在加速过程中,整体的车身姿态保持不错,车头也只是微微抬起,并且在起步阶段由于四驱系统的加持,完全没有发生打滑。


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以上就是我试驾全新Jeep自由侠后的感受,无论从外形还是动力,自由侠都适合像我这样的90后的年轻人在城市驾驶,而如果你也有兴趣购买这样一款个性精品小型SUV,不如趁着年底的购车福利,限时0月供,先开车,后付钱,或至高36期0利率,立刻到附近的4S店试驾订购吧!


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